Relays gps tracker para control y seguridad

En el entorno de la tecnología de rastreo GPS, los relés juegan un papel crucial, especialmente en sistemas de seguimiento vehicular. Este componente permite controlar funciones esenciales del vehículo, como el encendido y apagado del motor, a través de comandos enviados al rastreador GPS. Comprender su funcionamiento es fundamental para aprovechar al máximo las capacidades de un sistema de rastreo y garantizar la seguridad.

¿Qué es un relé en un sistema de rastreo GPS?

Un relé es un interruptor electromecánico que permite controlar un circuito de alta potencia con un circuito de baja potencia. En los sistemas de rastreo GPS para vehículos, se utilizan relés de 12V o 24V para controlar el encendido y apagado del motor. Es importante destacar que el relé solo puede activar o desactivar el motor si este ya ha sido iniciado por el conductor; no puede arrancar el motor por sí solo.

Un relé de 12V, por ejemplo, consta de dos circuitos: uno integrado en el circuito del motor del vehículo (87a o 87-30) y otro conectado al circuito del rastreador GPS (85-86). Ambos circuitos forman parte del sistema eléctrico del vehículo de 12V, pero están conectados de forma independiente, encontrándose únicamente en el relé.

El relé contiene un interruptor y una bobina de alambre de cobre. Cuando el relé no está activo o el circuito 87a-30 está abierto, el interruptor está conectado al terminal 87a y no circula corriente por la bobina de cobre. Existen dos maneras de conectar un rastreador GPS a un relé:

• GPS Tracker --- 87a --- 30
• GPS Tracker --- 87 --- 30

En la configuración GPS Tracker --- 87a --- 30, la conexión es: positivo del GPS (+)--87a--30--negativo del GPS (-). El positivo del GPS se conecta al positivo de la alimentación, y el negativo es la salida digital del rastreador. Esta salida está desconectada de tierra hasta que se envía un comando. Al enviar un comando vía SMS o GPRS, la salida se conecta a tierra, activando el circuito 87a-30. La corriente hace que la bobina genere un campo magnético, atrayendo el interruptor y cerrando el circuito del motor.

En la configuración GPS Tracker --- 87 --- 30, la conexión es similar: positivo del GPS (+)-87-30-negativo del GPS (-). La diferencia radica en el estado del interruptor: en el primer caso, el motor funciona si el interruptor está en 87a; en el segundo, el motor funciona si el interruptor está en 8Para arrancar el motor con la configuración 87-30, el interruptor debe estar conectado a 8

Una ventaja adicional es que si alguien desconecta el rastreador GPS del circuito del vehículo, el circuito del motor también se interrumpe, ya que el interruptor vuelve automáticamente a 87a al desaparecer el campo magnético.

Para que el conductor pueda arrancar el motor, el circuito 87-30 debe estar activado.

Bloqueo de Rastreadores GPS en Vehículos: Métodos y Contramedidas

Si bien los sistemas de rastreo GPS ofrecen numerosos beneficios, algunos conductores buscan maneras de bloquearlos. Comprender estas tácticas es crucial para mantener la efectividad del rastreo.

Métodos para bloquear rastreadores GPS:

1. Obstrucción Física: Desconexión o bloqueo físico del rastreador. Contramedida: Inspecciones regulares y ubicación del rastreador en lugares de difícil acceso.
2. Interferencia GPS (Jamming): Uso de dispositivos que emiten señales que interfieren con las frecuencias GPS. Contramedida: Tecnología anti-jamming y cooperación con las autoridades.
3. Falsificación GPS (Spoofing): Envío de señales GPS falsas. Contramedida: Sistemas de rastreo de alta calidad que detectan irregularidades en la transmisión de señales.
4. Cubrir con Papel Aluminio: Bloqueo de la señal mediante el uso de papel aluminio. Contramedida: Inspecciones regulares y ubicación del rastreador en lugares de difícil acceso.
5. Desconexión de la Alimentación: Cortar el suministro eléctrico del rastreador. Contramedida: Rastreadores con fuente de alimentación independiente (batería).
6. Hackeo de Software: Intentos de manipular el software del rastreador. Contramedida: Software seguro, actualizaciones regulares y encriptación.
7. Aprovechar el Entorno: Aparcamiento en lugares con interferencias naturales (sótano, zonas con mucha vegetación). Contramedida: Uso de rastreadores que utilizan señales celulares o otras tecnologías para complementar el GPS.

Tabla Comparativa de Métodos y Contramedidas:

Conclusión: La lucha contra el bloqueo de rastreadores GPS requiere una combinación de tecnología avanzada, vigilancia constante y una comprensión de las motivaciones detrás de estos intentos. La comunicación abierta, políticas claras y el uso de la tecnología para mejorar la eficiencia y la seguridad son elementos clave para minimizar la necesidad de evadir el rastreo.